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第19章 相对时间体系

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 荣仓别克回头看,“那个声音”发信息告诉他,后面的来人是荣仓别克的师弟黄柏钧,他们是同一个导师万天宏带出来的博士研究生,黄柏钧比他晚一届,属于研究最刻苦的博士,深得导师万天宏的真传和器重,不过毕业之后不声不响,去了一个不起眼的研究机构,每次同学聚会也总是说忙,说起来也有很久没有见面了。

荣仓别克笑着调侃道:“黄师弟,好久不见了,你怎么不忙了,有功夫来这里?”

黄柏钧苦笑了一下,应声道:“嗨,也不能整天忙呀,哪像师兄这么潇洒,还有功夫来打综合格斗。”

荣仓别克笑了笑,应道:“嗨,我这也不过是闲来无事,做个消遣而已,登不了大雅之堂。”

“呵呵,你随便消遣都到了王者挑战,要是专心搞研究,还有我们一席之地吗?”黄柏钧也开了句玩笑说道。

荣仓别克从“那个声音”那里知道黄柏钧属于无事不登三宝殿的人,没事不会来这里找他的,于是问道:“好了,师弟,咱们就不说笑了,你找我有事?”

“嗯,的确有些重要的事情要麻烦师兄,你看我们能不能借一步说话?”黄柏钧看着荣仓别克,郑重地点头说道:“有些事情还请你帮忙看看,能不能一起上我那里去一趟?”

荣仓别克看看时间已经是下午4点多钟了,虽然之前他穿越被折腾了个够,刚刚又打完了激烈的综合格斗,身体十分疲累。但看黄柏钧的表情,知道肯定事情重大,而且不是一下两下能说清的,按说黄伯钧不到万不得已是不会找上门的,自己在有难处的时候多么希冀别人能够帮自己一把,他心想能帮就帮一下,谁还没有个困难呢?于是点头说道:“好吧。”然后对一起来的学生说道:“田景华,亦心,你们带大家先回去吃饭休息吧。”学生们应声离开。

黄柏钧用集控器发出指令,一架外表老旧的飞行器从赛场外的停机坪缓慢飞了过来停在了他们面前,然后对荣仓别克说道:“师兄,不嫌弃我的飞行器陈旧吧?我们一起走?”

“好吧,”荣仓别克随黄柏钧进入飞行器找了个座位坐下,荣仓别克看这飞行器虽然算不上高大上,就好像是旋翼无人驾驶飞机的放大版,但是坐几个人、运载点东西却是绰绰有余了。

“那个声音”告诉他,这种款式的飞行器已经算是老古董了,是几十年前的货色了,原本是他们导师万天宏的座驾,用了很多年,当年他们入学时,万天宏更换飞行器淘汰下来赠送给黄伯钧的。

荣仓别克忍不住笑着对黄伯钧调侃了一句,“师弟,你这个飞行器也算是老古董了,怎么不换一辆新的,也花不了太多的银子。”

“嗨,这不是钱的问题,是习惯了就不想换了,况且你也知道这是导师送给我的,我一直用的很仔细,你看这很多零件都保养的很好。”黄柏钧边回答边设定好地点,飞行器自动向目的地飞去。

黄伯钧递给荣仓别克一瓶水,说道:“师兄,刚打完综合格斗你一定很累吧?要不你先休息一下,到了我会叫你的。”说着他发出指令把飞行器的舷窗都关上了,飞行器上只留了微弱的夜灯。

荣仓别克知道黄伯钧是一个喜欢安静的人,他心想,也好,他心中还有很多疑问,之前没有得空闲时间仔细搞明白,心想趁这个机会正好捋一捋头绪,和“那个声音”交流一下,于是应了一声休息似的闭上了眼睛。

“那个声音”笑了笑说道:“你不要希望一下子就能搞清楚整个事情的来龙去脉,很多东西要一步一步来,心急吃不了热豆腐。”然后介绍道:“我们这个世界比你们那个世界应该说稍微领先那么一些,可能一百年前我们应该是一体的,或者说七十年前我们是在一个水平线上的。”

荣仓别克心想这样看来这个宇宙与自己原来所在的宇宙差别确实没有想象的那么大,这样说来他本人与这个世界的差距也就不会那么大,就不会显得很白痴,他心中又放心安定了不少。他琢磨了一下“那个声音”刚才说得话,心中问道:“你的意思是说,当时我们应该是在一个宇宙中,随后才分开变成不同的宇宙的?”

“那个声音”沉吟了一下说道:“这也是我们的推测,或者说我们之间用的相对时间体系基本一致的原因吧。”

荣仓别克听他又说出一个新名词赶忙问道:“相对时间体系?这又是一个什么概念?”

“那个声音”解释道:“这样来说吧,比方说太阳系中以太阳为准,其时间对所有的行星都是一致的,但是就各个行星而言,如果以自己自转导致的日出日落作为标准,其时间却是不一致的,是相对的。就算是在同样的星球上,日出日落的时间是绝对一致的,各个生物之间的相对时间体系也是不相同的,有的生物生命短暂,有的却长命千年。”

荣仓别克大概听明白了“那个声音”说的意思,心想怨不得自己穿越过来看到的时间是基本一致的,难道说我们还有一个统一的时钟吗?不过这时间体系有相对的就肯定有绝对的,这绝对的时间体系又是什么?算了,这么高深的问题以后再慢慢问吧。他心想这里和我们那边看上去还是有很多不同,于是接着问道:“可是既然我们这相对时间体系基本一致,为什么好像还有很多地方不一致?”

“那个声音”回答道:“这是因为当时大家选择的机制不同,后来发展的路径就会不同,之后大家的差别就会越来越大。”

“这就是差之毫厘失之千里的道理吧,或者说是初始选择产生的蝴蝶效应?”荣仓别克应声道,他算了算时间,一百年前应该是第一次世界大战快要开始,七十年前应该是第二次世界大战刚刚结束不久,于是他问道:“你是说二战以后的机制和发展路径不同吗?”

“嗯,机制是最重要的一方面,但不仅仅是机制那么简单,应该说是人们生活的很多方面,你慢慢体会吧。”“那个声音”接着说道:“就比如这交通工具,你们选择优先发展汽车,而我们选择优先发展飞行器,由于运距、速度、时间和空间利用的效率不同,结果你们生活的越来越集中,而我们却相对分散,最终你们整天生活在拥堵和雾霾之中,而我们却在享受阳光和新鲜的空气。”

“难道这不是发展的必经之路吗?”荣仓别克反问道。

“那个声音”说道:“没有什么是必经之路,人们常说小孩还没学会走呢就想跑了,那是说同一个体系下的事情,可是选择了不同的体系最后发展进化的结果自然是不同的,就像同样是地球上的生物,同样进化的环境,鱼儿选择了游泳,鸟儿却选择了飞行一样。你是研究经济问题的,你应该知道资源有限的情况下,由于配置不同其结果自然不同。生物进化如此人类社会的发展又何尝不是呢?”

“不过科学技术也是需要层次递进和不断迭代的吧?就像这飞行器也是需要技术积累的,况且你们的这个飞行器看起来也不是多么的先进。”荣仓别克又问了一句。

“表面看起来好像是这样,但是实质上是不同方向导致的利益驱动机制不相同而已。你说得对,我们的飞行器看上去也不是那么得先进,但和汽车的交通却是有本质的区别的,一个是只能在二维空间中移动的,另一个是可以在三维空间飞行的,不要小看这多了的这一维,这可是天差地别的。我们发展了几十年的飞行器,而你们发展了几十年的汽车,大家花的时间和资源可能是差不多的,但这最终的结果却是完全不同的。”

荣仓别克心想这说得倒是说得很对,平常堵车,大家真的恨不得飞过去,不过飞行器的造价肯定比汽车要高不少吧?

“那个声音”笑了一下说道:“这也高不了多少,如果换成购买力来计算,普通的飞行器也就相当于普通汽车的两倍造价吧。况且,我们不能只计算飞行器和汽车之间的造价,还要计算其他的相关成本,这汽车需要修建高速路还需要不停地进行维护,这些综合成本算下来又是多少?还有拥堵造成的各种时间损失、环境伤害你有计算吗?此外我们还要计算其他相关效率的提升,由于飞行器主要采用无人驾驶的方式,因此很早我们就要发展卫星导航和计算机技术等等,这些对于人工智能、制造技术、网络互联等等都有很大的促进,这些利益都是难以预计的。”

荣仓别克细想“那个声音”说得很有道理,最起码来说,这飞行器还是可以买得起的,不过这只是从利益和成本方面的考虑,可是要从安全性上看空域开放也有很多问题,就像这911的恐怖袭击,不是造成了很大的灾难吗?如果空域不被管制的,都开放了,是不是会出多出很多危险?

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